Es un bloque de cuatro cilindros, que además de su sistema de compresión variable, cuenta con turbo. Infiniti QX30: precios, noticias, prueba, ficha técnica y fotos. Al variar la compresión del motor, se puede conseguir que este también ajuste sus prestaciones y su rendimiento a situaciones muy diferentes. The 2021 INFINITI QX80’s interior pampers your senses with three-rows of leather-appointed seating.
… Su equipamiento se puede ampliar con el añadido de una pintura metalizada, o el Pack Multimedia que incorpora el navegador con pantalla táctil y un disco duro de 10Gb, así como un equipo de audio de la marca Bose. Los motores de compresión variable son una tecnología en la que muchos fabricantes han trabajado desde hace años, uno de los Santos Griales de los motores de combustión interna. Con su relación de compresión más baja este motor sería capaz de desarrollar sus mejores prestaciones posibles, mientras que con una relación de compresión alta, conseguiríamos la mayor eficiencia posible. También diseñó nuevas llantas de 20 pulgadas que están disponibles en los niveles de acabado GT y GT Premium. Para variar la carrera del cilindro, y por ende la compresión del motor, es necesario un dispositivo que regule la posición del cilindro en su punto muerto inferior. ¿Quieres estar informado diariamente con las últimas novedades del mundo del motor? El Infiniti QX50 es un SUV de gama alta y de dimensiones generosas.

Recopilación de contenidos muy interesante... Si te gusta el motorsport, aquí tienes todo lo que necesitas... En Motor.es te ofrecemos algunos servicios que te ayudarán en la compra venta de tu coche... Echa un vistazo a nuestro amplio catálogo de vehículos de ocasión... La división premium de la firma japonesa ha desvelado las primeras imágenes del nuevo Infiniti QX60 Monograph, un prototipo de salón que ha sido descrito por la propia compañía como algo más que un simple ejercicio de estilo o un concept, por lo que podemos esperar que la futura variante de producción sea muy parecida a este ejemplar.

Por lo que podemos dar por hecho que su misión es adelantar la futura generación del Infiniti QX60. Infiniti amplió la paleta de colores para la carrocería con el Iridium Blue y el Graphite Shadow. El modelo que protagoniza estas primeras imágenes oficiales es por el momento tan solo un prototipo y aunque la compañía no ha dicho abiertamente que se trata de un adelanto de la futura variante de producción, lo cierto es que lo ha insinuado, al afirmar que el nuevo Infiniti QX60 Monograph no es tan solo un ejercicio de estilo o un concept al uso, sino algo más. Un producto creado por Infiniti, marca japonesa y filial de lujo de Nissan, para competir sobre todo con otros premium europeos, como el Audi Q5, el BMW X3, el Mercedes GLC, o Seguir leyendo... El Infiniti QX50 es un SUV de gama alta y de dimensiones generosas. Dos años después llegó una motorización diésel que le dio al coche la oportunidad de poder crecer en volumen de ventas. Por lo que podemos dar por hecho que su misión es adelantar la futura generación del Infiniti QX60. El Infiniti QX50 2018, de cinco puertas y cinco plazas, mide 4,69 metros de largo (de los cuales 2,8 metros corresponden a la distancia entre ejes), 1,9 metros de ancho y … El Infiniti QX60 Monograph cuenta con una imagen muy atractiva pero con un diseño notablemente suavizado con respecto al QX80 Monograph, pues encontramos algunos rasgos de la marca notablemente estilizados. El Infiniti QX70 es el SUV de corte más deportivo de la marca japonesa, nacido en el año 2003, pero que no llegó a nuestro país hasta cinco años después, en 2008, cuando se había convertido en el modelo más exitoso de la marca al otro lado Seguir leyendo... El Infiniti QX70 es el SUV de corte más deportivo de la marca japonesa, nacido en el año 2003, pero que no llegó a nuestro país hasta cinco años después, en 2008, cuando se había convertido en el modelo más exitoso de la marca al otro lado del charco. Además, podemos ver como la trasera completa adquiere una imagen bastante más estilizada que la de un SUV convencional, con un paragolpes muy prominente y una luneta trasera muy inclinada, que no llega a adoptar la silueta de los crossovers coupés pero que se aproxima bastante.

Y eso significa, para que nos hagamos una idea de su posicionamiento dentro de la gama Infiniti, que será más grande y caro que un Infiniti QX30, pero también más corto y asequible que un Infiniti QX70, antaño conocido como Infiniti FX. Sabemos que este coche, y con este motor, será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en el entorno de los 6,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. Este nuevo modelo de Infiniti ocupará el lugar en el que antaño se situaba el Infiniti EX. Entrega 272 CV de potencia y un par máximo de 380 Nm, con la pretensión de ofrecer unas prestaciones superiores incluso a la de los motores V6 atmosféricos que durante años utilizó Infiniti, con unos consumos ínfimos, que la marca asegura serán propios de un diésel de cuatro cilindros. En 2010 se añadió a la gama el motor diésel 3.0 de 238 CV, que pasó a convertirse en el más vendido en nuestro país. Fue precisamente en ese año cuando Infiniti presentó la segunda generación del QX70, y cuando esta marca premium de Nissan decidió lanzarlo a España. Es aquí donde el coche llama más la atención debido a un capó bastante alargado.

Para variar la compresión es necesario ajustar y variar, en caliente, la carrera del cilindro. Infiniti ha alcanzado el éxito en un desarrollo que fabricantes como General Motors dejaron a medias por su complejidad, Infiniti promete el rendimiento de un motor V6, con el consumo de un motor diésel de cuatro cilindros, El Infiniti QX50 contará con la última iteración de ProPILOT, un sistema de conducción automatizada muy avanzado, SUV de gama alta y de dimensiones generosas. Hace años, General Motors trabajó en un motor de compresión variable que para conseguir su objetivo contaba con una culata articulada, pero su coste y complejidad hicieron que jamás llegara a comercializarse. A pesar de su categoría el QX70 no es un coche muy alto, y posee un estilo que casi se podría llamar coupé con ese techo descen… El Infiniti QX70 no ha sufrido desde 2008 grandes cambios estéticos, ya que su imagen funcionó muy bien y la marca japonesa decidió mantener su estética con ligeros retoques, especialmente en su parte frontal.
Hablamos de un motor gasolina V6 de 3.7 litros y 320 CV, y otro V8 de 5.0 litros y 390 CV.

RAM 700 2021, ¿la estocada definitiva a FIAT en Latinoamérica? Nissan lleva desarrollando desde hace años una tecnología de ayudas a la conducción avanzadas, cuyo objetivo final es conseguir un coche completamente autónomo. Infiniti ha conseguido su objetivo con un dispositivo más sencillo, un brazo articulado - denominado Harmonic Drive - que pivota para controlar el recorrido de los cilindros. Los cambios estéticos más reseñables que se le hicieron en su última actualización fueron la calandra nueva, ahora de doble arco más amplia, y el nuevo diseño de los faros antiniebla. Utilizadas por empresas publicitarias para publicar anuncios según tus intereses. Peugeot 308 2021, así será la nueva generación del popular compacto francés, Dacia Spring 2021, llega el coche eléctrico que revolucionará la movilidad urbana, Varios informes aseguran que el SSC Tuatara ha batido el récord de velocidad máxima, Prueba Volkswagen ID.3, a por el siguiente paso, El nuevo Hyundai Tucson 2021 y su versión híbrida ya tienen precios en Francia, Renault Mégane E-Tech, ahora con carrocería hatchback de 5 puertas, Toyota anuncia el debut mundial del nuevo Mirai 2021 para diciembre, Las fotos del debut de Fernando Alonso con Renault F1. Permiten la funcionalidad del sitio principal y analizar el uso de nuestra web, para mejorar su funcionamiento. Motor.es está comprometido con la privacidad y cumple la normativa vigente en materia de protección de datos personales, © Motor.es - Todos los derechos reservados, El atractivo Infiniti QX60 Monograph adelanta el nuevo SUV de 7 plazas, Infiniti revela la fecha de presentación del nuevo QX60 Monograph, Por qué debes revisar el estado del aceite de tu coche tras el confinamiento y usar siempre uno de calidad, Cómo cambiar el aceite del coche y cuánto cuesta, Infiniti presenta la edición Limited para el QX60 y QX80, Cómo tener un coche eléctrico, con punto de recarga incluido, por menos de 500 euros al mes, Citroën C3 Aircross 2021, un adelanto del facelift esperado para el B-SUV francés, Adelantamos el diseño del futuro Peugeot 3008 Coupé, un modelo en estudio para 2023. La firma japonesa tan solo se ha limitado a presentar esta atractiva galería de imágenes del modelo, pero no ha publicado ninguna imagen del interior ni sus especificaciones, como tampoco ha revelado ningún detalle de la futura versión de producción del SUV de tamaño medio. El Infiniti QX50 se estrenará en Estados Unidos el año que viene, para llegar poco después a los concesionarios europeos y situarse en el espacio que queda entre Infiniti QX30 e Infiniti QX70. Por lo que todo lo que tenemos es lo que se ve en la galería de imágenes superior. El Infiniti QX70 3.0d en el acabado GT tiene un precio de 68.500 euros, siendo el modelo base en la gama. Otra de las grandes novedades de este Infiniti QX50 será la introducción de la última versión del sistema ProPILOT de Nissan. Además, es más que evidente que estos prototipos emplean el mismo lenguaje de diseño. Infiniti popularizó este modelo en Estados Unidos y después llegó a nuestro país y el resto de Europa, por lo que no deber sorprender que al principio solo contara con mecánicas gasolina de gran cilindrada. Es aquí donde el coche llama más la atención debido a un capó bastante alargado. De serie monta llantas de 20”, cuenta con techo solar, apertura y arranque sin llave, cristales tintados, cámara de visión trasera, faros bi-xenón, reconocimiento por voz, asientos calefactados y ventilados tapizados en cuero, así como otros elementos. En el mayor nivel de equipamiento y motorización está el QX70 5.0 S Premium de 390 CV por 89.900 euros. Mejoran tu experiencia en nuestra web, compartir en redes sociales. Pero será de esperar que el renovado crossover de 3 filas de asientos no esté disponible al menos hasta el modelo 2022. Un producto creado por Infiniti, marca japonesa y filial de lujo de Nissan, para competir sobre … Estos no son los únicos acabados disponibles, pues por encima de ellos se sitúan los acabados S y S Premium, siendo este el más lujoso. Each one is specially treated to provide the softest touch and breathability for sumptuous comfort. La última versión de ProPILOT, presente en este Infiniti, ya ha conseguido automatizar la conducción en autopista en un único carril, automatizando por completo tareas como acelerar, frenar, mantener la distancia con el coche que nos precede, o incluso girar. Usamos cookies para mejorar tu experiencia de navegación, recordar tus datos de inicio de sesión y recopilar estadísticas para optimizar la funcionalidad de la web y ofrecerte contenido personalizado en función de tus intereses. Como es el caso de la parrilla delantera, que simplifica sus formas, o el montante trasero, que pierde sus características líneas curvas para adoptar la ya tan habitual estética de pilar flotante. Con Repsol, en una amplia red de puntos públicos, ¡y también en tu hogar! Análisis y opiniones del Infiniti QX30 por el equipo de Diariomotor. Infiniti dotó a todas las versiones del QX70 con cambio automático de siete velocidades y levas de magnesio en el volante y tracción 4x4 en toda la gama, aunque no sea un coche pensado para correr fuera del asfalto.

Su carácter deportivo, además de por sus potentes propulsores, viene marcado por una suspensión activa, y la dirección activa en las ruedas traseras, elemento de serie en las versiones S. Al ser una marca premium, Infiniti ha dotado de un amplio equipamiento al QX70, muy por encima del que nos encontraríamos en su competencia. Las cookies son importantes para el correcto funcionamiento de nuestra web. El Infiniti QX70 no ha sufrido desde 2008 grandes cambios estéticos, ya que su imagen funcionó muy bien y la marca japonesa decidió mantener su estética con ligeros retoques, especialmente en su parte frontal. El motor que utilizará el Infiniti QX50 ha sido denominado como 2.0 VC-Turbo.